为保障中小学生、幼儿园学生上下学出行安全，规范校车运营管理，息县依据国务院《校车安全管理条例》及省、市相关要求，结合本地实际制定《息县校车安全运行服务方案》（以下简称《方案》），并于2013年6月24日正式印发实施。《方案》以“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”为原则，围绕运营规范、安全监管、部门协同等关键环节，构建全链条校车安全保障体系，为学生“坐安全车、放心车”提供制度支撑。
指导思想与目标：《方案》以科学发展观为指导，坚持“以人为本、服务学生”，旨在通过规范校车许可程序（申请审核、外观标识核定、标牌发放等）、加强校车及驾驶人资质审查，推动校车交通安全管理规范化、制度化，坚决遏制涉及校车的重特大交通事故，确保学生出行安全。
运营办法：明确“分类管理、减少风险”的运营原则：幼儿园学生原则上由监护人接送，确需集中接送的使用幼儿专用校车；农村小学2.5公里内、初中3.5公里内的学生鼓励步行；超出距离的农村学生可纳入校车接送，但优先安排寄宿，仅在周末或开学前后乘车，降低日常交通安全风险。运营模式采用“政府主导、学校运作、部门监管、财政奖励”，鼓励公交、客运企业提供专业服务或政府购买服务，逐步实现校车运营专业化、集约化。安全监管方面，所有校车需安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，县教体局建立监控平台并专人值守，实时监督上下学时段校车运行情况（提醒不超员、不超速），同时接入县交警大队平台，协同保障交通安全。
校车管理机制：
组织领导：成立由县政府分管副县长任组长的“息县中小学、幼儿园学生乘车安全管理工作领导小组”，成员涵盖法制办、监察局、公安（交警）、财政、交通、教体等14个部门，下设办公室在县教体局；各乡镇（办事处）、学校同步成立相应机构，形成“县—乡—校”三级管理网络。
部门职责：细化13类部门及乡镇、学校的责任。例如：公安（交警）负责校车及驾驶人资格审查、标牌核发、违法查处及安全教育；交通部门负责线路审核、日常管理及通行路段安全设施（防撞墩、防护栏等）建设；教体局牵头签订安全责任书、建立管理台账、受理申请并监督学校；财政落实补贴奖励经费；乡镇（办事处）落实“属地管理”，排查道路隐患；学校需购买合规车辆、聘请有资质驾驶人、安排随车照管员、开展安全教育等。
工作要求：强调三方面落实：一是落实部门职责，各单位需明确分工、制定具体措施，加强协调形成合力；二是强化安全管理，始终将安全置于首位，严格执行《校车安全管理条例》；三是严格责任追究，对不认真履职导致校车事故的责任人，视情节追责，构成犯罪的追究刑事责任。
《方案》通过明确运营规则、构建多部门协同监管机制、细化各方责任，形成了“政府统筹、部门联动、学校落实、社会参与”的校车安全管理格局，既规范了校车运营行为，又通过技术手段（卫星定位）和制度约束（资质审查、责任追究）筑牢了安全防线，是息县保障学生出行安全、推进教育民生工程的重要实践。各相关部门需严格落实职责，加强协作，确保校车“安全、规范、有序”运行，切实守护学生上下学“最后一公里”的安全。